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全长60多公里的香炉山隧洞是滇中引水工程的难中之难,为了提高掘进速度,建设团队采用“弘毅号”TBM掘进。“弘毅号”总重超过2100吨,即便拆卸成零件分别运输,最重的单个部件也超过150吨。“地下斜井坡度大,那么重的零件如果不能及时刹车,会像一枚重量级炸弹一样冲到井下,后果不堪设想!”水电十四局大理一标二段生产副经理毛伟说,项目部先用水泥进行模拟测试,模型重量从70吨逐渐增至160吨,一台前车提供动力,而控制刹车的车辆则从3台逐渐加到5台;为了进一步增加地面摩擦力,还要再次浇筑一层混凝土,在混凝土路面刻槽;正式运输前,还要用喷灯烘干路面,避免打滑。菲律宾名牌大学排行

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  • 夏庭芝 LV6 路人
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    全球连线|浙江湖州:打造生物多样性的国际样本
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  • 林景清 LV9 路人
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    非洲警示糖尿病患者新冠死亡风险高 德国恢复免费新冠检测|大流行手记(11月12日)
    2024-07-15 06:25:39   来自宁夏回族自治区
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  • 刘宏 LV3 路人
    4楼
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    2024-07-15 06:23:35   来自山西省
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